Kolem půl druhé ráno v noci na 2. listopadu 2026 se ulice městečka Archangelos na východě ostrova Rhodos změnily v dravé řeky. Voda z okolních kopců vtrhla do zastavěné oblasti z několika směrů najednou. Kalný proud bral zaparkovaná auta, plnil přízemí domů a uvěznil obyvatele uvnitř. Někteří lidé museli vylézt na střechy, odkud je později vyprošťovali hasiči. Stejná obec a stejná horská koryta přitom zažily ničivou povodeň už v polovině října, tedy před pouhými třemi týdny.
Shrnutí v bodech
- V obci Archangelos na Rhodu odnesla a poškodila voda podle prvotních informací nejméně 60 vozidel.
- Úřady rozeslaly varování přes tísňovou linku 112 dvakrát, a to v 03:30 a v 10:52.
- Stejnou oblast na Rhodu zasáhla druhá povodeň během 3 týdnů po předchozí bouři ze 14. a 15. října.
- Satelit Meteosat-12 zaznamenal nad Řeckem do 18:00 více než 20 000 bleskových výbojů.
Stejné koryto a škody po třech týdnech
Bouře pojmenovaná Agneta udeřila na řecké Dodekanésy v noci z 1. na 2. listopadu. Předseda obecní komunity Archangelos Christos Ikoutas popsal situaci pro řeckou veřejnoprávní stanici ERTnews jako biblickou zkázu. Sám vyčerpával vodu ze svého domu od 1:30 do 2:00 v noci.
Podle prvotních informací z dopoledne 2. listopadu odnesla a poškodila voda v obci nejméně 60 vozidel. Některá z nich skončila až v moři. Voda zatopila desítky domů a provozoven. Jak upozornila ERTnews v aktualizovaném zpravodajství, poškozený je také místní mostek. Právě u tohoto mostku ve stejném korytě zemřel člověk při předchozí bouři, která zasáhla Rhodos a Istanbul 14. a 15. října 2026 (tehdy lokálně spadlo až 300 mm srážek a bouře si vyžádala celkem tři oběti, z toho jednoho muže u Stegna Beach na Rhodu). Tentokrát oficiální bilance k večeru 2. listopadu 2026 žádné oběti neuváděla, počty škod se ale budou s opadající vodou ještě měnit.
Dvě výstrahy 112 a uzavřené silnice
Řecké úřady reagovaly na noční události rozesláním varovných zpráv přes systém 112. První zpráva přišla obyvatelům a návštěvníkům Rhodu v 03:30 ráno, druhá následovala dopoledne v 10:52. Obě vyzývaly lidi, aby omezili cesty na naprosté minimum a řídili se pokyny složek v terénu.
Provoz v oblastech Kolympia, Kalathos a Archangelos byl přerušen. Dopravu zkomplikovaly sesuvy kamenů a voda odřízla starou italskou cestu mezi obcemi Archangelos a Malona. V obecních jednotkách Archangelos, Afantou a Jižní Rhodos zůstaly v pondělí 2. listopadu zavřené školy. Hasičský sbor evidoval v souostroví Dodekanésy do dopoledních hodin 18 výjezdů. Přímo na Rhodu šlo v prvních hlášeních o tři čerpání vody, jeden padlý strom a dvě přepravy osob do bezpečí. Na ostrově Kalymnos hasiči vyjížděli k jednomu čerpání a jednomu stromu. Ještě více volání hlásil ostrov Samos (28 volání a 10 čerpání vody) a pevninský Volos (12 volání, 7 čerpání a 2 stromy).
Více než 20 000 blesků nad Řeckem
Bouře Agneta představovala silnou frontální poruchu s přívalovými dešti a bouřkami. Řecká meteorologická služba EMY kvůli ní vydala mimořádný bulletin č. 16/2026 s platností do 3. listopadu 2026 pro západní a severní Řecko, východní Egejské ostrovy a Dodekanésy. Podobné situace extrémního počasí přinášejí v podzimním Středomoří velmi rozdílné srážky na malém prostoru.
Podle dat Národní observatoře Athén zveřejněných na portálu meteo.gr (autoři Str. Vougoukas a K. Lagouvardos) zaznamenal satelit Meteosat-12 ze sítě EUMETSAT do 18:00 nad Řeckem více než 20 000 bleskových výbojů. Zhruba 3 000 z nich udeřilo nad pevninou. Už o den dříve, 1. listopadu do 17:40, naměřila stanice Limenas Thasos na severu země 144 mm srážek. V pondělí 2. listopadu do 18:00 hlásila oficiální síť automatických stanic nejvyšší úhrny v lokalitách Furnoi na ostrově Ikaria (přibližně 118 mm), Fanari v oblasti Rodopi (přibližně 114 mm) a na ostrově Samos (přibližně 100 mm). Rhodos v oficiálním přehledu tří nejdeštivějších míst nefiguruje. Některá média uvádějí pro Rhodos hodnoty 202 mm nebo 264 mm, tato čísla ale nejsou z oficiální sítě ověřená a vzájemně si odporují.
Proč šla voda znovu do stejných ulic
U podobných událostí se často objevují dvě zjednodušená vysvětlení: mimořádně teplé moře nebo vyprahlá půda, která nedokáže vodu vsáknout. Dostupná data ale ani jedno z těchto vysvětlení pro listopadový Rhodos nepotvrzují.
Modelová data Open-Meteo Marine pro bod východně od Rhodu (36,0 N, 28,5 E) ukazují pro období 1. až 7. listopadu 2026 průměrnou teplotu moře 22,8 °C. Ve stejných dnech v roce 2025 to bylo 24,1 °C, v roce 2024 pak 23,8 °C a v roce 2023 dokonce 25,3 °C. Podle modelu bylo tedy moře letos chladnější než v předchozích třech letech (jde o srovnání čtyř ročníků z modelu, nikoliv o dlouhodobý klimatologický normál). Neplatí ani teze o suché zemi. Podle reanalýzy ERA5 pro Rhodos (36,4 N, 28,2 E) spadlo na ostrově od 1. ledna do 17. října 2026 celkem 484,2 mm srážek. Dlouhodobý normál z let 1991 až 2020 činí pro stejné období 317,8 mm. Ostrov byl tedy před bouří o 52 procent vlhčí než obvykle.
Skutečný mechanismus zkázy v obci Archangelos spočívá v kombinaci krátkodobé intenzity deště a místního reliéfu. Obec leží přímo pod okolními kopci, odkud voda při prudkém lijáku stéká jinak suchými koryty (řecky chimarri) přímo do zástavby. Když navíc prší do půdy nasycené z říjnové bouře, svahy vodu nezadrží a místní kanalizační síť na tak obrovský nárazový průtok není stavěná.
Proč blesková povodeň v obci Archangelos zasáhla přesně stejná místa jako před třemi týdny?
Rozhodující roli hraje pevný tvar terénu pod svahy. Suchá horská koryta (chimarri) fungují při extrémním dešti jako přirozené trychtýře, které svádějí veškerou vodu z kopců jedinou možnou cestou do údolí. Pokud zástavba, silnice nebo mostky stojí v dráze těchto koryt a půda je už z předchozích týdnů nasycená vodou, každý další prudký liják si vynutí úplně stejnou cestu bez ohledu na běžnou dešťovou kanalizaci.
Co mají dělat turisté a obyvatelé na řeckých ostrovech, když jim přijde varovná zpráva 112?
Zpráva ze systému 112 znamená okamžité riziko v dané lokalitě. Lidé by měli ihned opustit sklepy a přízemní prostory v blízkosti koryt či svahů a přesunout se do vyšších pater budov. Zásadní je nevyjíždět autem a nepokoušet se přejíždět zaplavené silnice ani mostky, protože prudký proud dokáže vozidlo strhnout i při relativně nízké hladině vody.
