Pomalý postup bouře a riziko intenzivních srážek
Tropická cyklóna Dujuan představuje již 10. tropickou cyklónu, která bezprostředně ovlivňuje počasí v Japonsku od letošního června. Systém se zformoval nad západním Pacifikem a postupně zesílil přibližně 832 km severovýchodně od ostrova Guam. V neděli ráno se střed systému nacházel jižně od japonských břehů a pohyboval se severozápadním směrem poměrně nízkou rychlostí okolo 10 km/h.
Právě pomalý dopředný pohyb cyklóny zvyšuje riziko extrémních srážkových úhrnů. Když se rotující oblačný pás pohybuje pomalu podél pobřežních oblastí, vytrvalé srážky dopadají na stejná povodí po desítky hodin. V blízkosti centra dosahuje stálý vítr rychlosti 90 km/h (odpovídající meteorologické hodnotě 35 m/s) a jednotlivé nárazy větru dosahují až 126 km/h. Podle zprávy listu The Straits Times dorazily první vydatné deště na pobřeží již během nedělního dopoledne a vynutily si okamžité zastavení provozu na vybraných regionálních tratích.
Extrémně nasycená půda a nejvyšší varování
Meteorologové a hydrologové v Japonsku sledují příchod bouře Dujuan s velkým znepokojením kvůli předchozímu vývoji počasí. Širší oblast kolem Tokia a sousední prefektury zažily během předchozích dvou týdnů mimořádně silné dešťové epizody. Podloží v kopcovitých terénech je zcela nasyceno vodou a ztratilo schopnost absorbovat další příděl srážek. V nedávných dnech zaznamenala měřicí stanice na ostrově Izu Ošima extrémní 24hodinový úhrn 581,5 mm srážek, což vedlo k masivnímu narušení stability svahů.
V reakci na další hrozící přívaly vody vydaly úřady pro nejohroženější lokality úroveň 5 nouzového varování, což představuje vůbec nejvyšší možný stupeň výstrahy před nebezpečím bleskových povodní a masivních sesuvů půdy. Za těchto podmínek stačí i srážkový úhrn v řádu desítek milimetrů za hodinu k tomu, aby způsobil odtržení podmáčených svahů v obydlených oblastech.
Dopravní komplikace během svátků i sportovních her
Časový příchod cyklóny nemohl být pro japonskou infrastrukturu nepříznivější. Bouře se k východnímu Japonsku přiblíží nejvíce v pondělí 21. září, tedy přesně uprostřed pětidenního období národních svátků zvaného Silver Week, které trvá až do středy 23. září. Miliony lidí během tohoto volna cestují za rodinami nebo na dovolenou.
Společnost East Japan Railway varovala, že k preventivnímu odstavování příměstských vlaků i dálkových rychlovlaků šinkansen přistoupí okamžitě, jakmile srážkové limity a poryvy bočního větru překročí bezpečnostní normy. Východní Japonsko má v živé paměti dopravní kolaps ze začátku září, kdy přívalové deště paralyzovaly dopravní uzel v Tokiu a uvěznily přes 140 000 cestujících. Nepříznivé povětrnostní podmínky zároveň začínají ohrožovat logistiku a venkovní program Asijských her pořádaných v Nagoji, kde organizátoři zvažují úpravu harmonogramu venkovních disciplín.
Vliv fenoménu El Niño na letošní bouřkovou sezónu
Vysoká četnost tropických systémů v regionu souvisí s probíhajícím klimatickým vzorcem El Niño. Tento oceánsko-atmosférický jev přerozděluje tepelnou energii v Tichém oceánu a posouvá oblasti s nadprůměrnou teplotou povrchových vod směrem k centrálnímu a západnímu Pacifiku. Teplejší mořská hladina funguje jako termodynamický motor, který zásobuje rodící se tlakové níže obrovským množstvím vodní páry.
Současně dochází k posunu atmosférického proudění, kdy subtropická tlaková výše navádí bouřkové systémy přímo podél japonského souostroví, místo aby je odkláněla nad otevřený oceán. Časté bouře mají přímý dopad na ekonomiku země i cestovní ruch. Za srpen 2026 byl v Japonsku zaznamenán 10% meziroční pokles počtu zahraničních návštěvníků, k němuž přispělo právě opakované rušení stovek mezinárodních a vnitrostátních letů. Tyto meteorologické výkyvy a extrémní počasí v podobě přívalových dešťů se v důsledku teplejší atmosféry projevují stále intenzivnějším úhrnem srážek během kratšího časového úseku.
